Setelah sukses dengan jajaran skutik MAXI mereka seperti
NMax maupun Aerox , sepertinya pabrikan motor Yamaha Indonesia tidak ingin
berhenti disitu saja. Hal ini dibuktikan oleh PT.Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM) dengan meluncurkan produk terbaru mereka yaitu Yamaha Lexi
untuk semakin meramaikan pasar otomotif roda dua tanah air. Yamaha Lexi yang
telah diluncurkan di awal tahun 2018 ini menggendong mesin 125 cc dan telah
dilengkapi dengan berbagai fitur canggih khas Yamaha.
Saat ini para konsumen sepeda motor di tanah air sudah tidak
asing lagi dengan skutik berbadan gambot yang semakin banyak berseliweran di
jalanan Indonesia. Hal ini membuktikan bahwa skutik dengan dimensi besar
ternyata cukup banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Seolah tidak ingin
melepaskan peluang emas untuk meraih banyak penjualan, maka YIMM pun
meluncurkan skutik Yamaha Lexi bagi para konsumen skutik low entry untuk naik
kelas tetapi dengan harga yang masih bersahabat.
Baca Juga : Sepesifikasi dan Harga Yamaha MT 09 - TRACER April 2018
Dengan tag line nya “Smart Is The New Sexy” Yamaha Lexi 125
tersebut dihadirkan dengan dibekali berbagai macam fitur modern dan canggih
seperti full digital meter, kemudian ada juga electric power socket yang
memudahkan penggunanya untuk mengisi daya smartphone ketika sedang dalam
perjalanan, serta tidak ketinggalan fitur stop & start system (SSS) yang
dapat membantu menghemat konsumsi bahan bakar.
Yamaha Lexi 125 cc ini hadir dalam dua varian yaitu tipe
standar dan tipe S. Utuk Yamaha Lexi 125 tipe S telah dibekali dengan sistem
keyless yang canggih sehingga kita tidak perlu menggunakan kunci konvensional
lagi untuk menyalakan skutik tersebut melainkan telah diganti dengan sistem
remot. Selain sistem keyless (Smart Key) , untuk Yamaha Lexi tipe S juga telah
menggunakan suspensi belakang yang telah dilengkapi dengan sub-tank sehingga
akan jauh lebih nyaman ketika dikendarai.
Untuk kelas skutik 125 cc, Yamaha Lexi tersebut akan
berhadapan dengan Honda Vario 125 cc yang saat ini menjadi skutik terlaris
dikelasnya. Namun demikian, dalam hal fitur dan juga kemampuan atau tenaga
mesinnya Yamaha Lexi masih sedikit unggul dibandingkan Honda Vario 125. Fitur –
fitur yang hadir pada Yamaha Lexi tetapi tidak ada pada Honda Vario 125 seperti
electric power socket, lampu hazard, serta pijakan kaki depan yang bisa untuk selonjoran
dapat menambah nilai jual dari skutik Yamaha Lexi ini.
Untuk masalah mesin, Yamaha Lexi ternyata memiliki tenaga
yang lebih besar dari pada Honda Vario 125 yaitu tercatat sebesar 8,75 kW yang
diraih pada putaran mesin 8.000 RPM, sedangkan Honda Vario 125 hanya memiliki
tenaga sebesar 8,2 kW pada 8.500 RPM. Selain tenaga puncak yang lebih besar,
ternyata torsi skutik Yamaha tersebut juga lebih unggul. Tercatat Yamaha Lexi
memiliki torsi sebesar 11,3 Nm diputaran 7.000 RPM, sedangkan Honda Vario 125
hanya memiliki torsi sebesar 10,8 Nm saja yang diraih pada putaran mesin 5.000
RPM.
Untuk sistem starternya, Yamaha Lexi hanya mengandalkan
starter elektrik saja tanpa dibekali dengan kick starter. Karena skutik ini
memang masuk dalam jajaran skutik MAXI Yamaha, maka bentuk bodinya pun memang
sengaja dibuat besar dengan ukuran panjang 1.970 mm, lebar 720 mm, dan
tingginya tercatat 1.135 mm. Walaupun berbadan besar, namun motor matik tersebut
hanya memiliki berat 112 kg saja serta dibekali tampungan bahan bakar sebanyak
4,2 liter.
Yamaha Lexi ini telah dibekali dengan teknologi forged
piston dan diasil silinder yang diklaim Yamaha akan membuat mesinnya kuat, awet
dan tahan lama walaupun digunakan dalam jangka waktu yang panjang. Untuk
memaksimalkan pendinginan mesin, maka Yamaha telah melengkapi mesin skutik MAXI
terbaru mereka tersebut dengan pendingin cairan. Kemudian untuk menjaga
kendaraan tetap pada tempatnya ketika berhenti pada jalanan menanjak atau
menurun, maka motor matik ini juga telah dibekali dengan fitur smart lock.
Lampu depan Yamaha Lexi 125 ini didesain dengan ukuran
besar dan telah menggunakan teknologi LED yang akan menyempurnakan penerangan
dimalam hari. Dengan terpasangnya ban tubeless bertapak lebar yaitu berukuran
90/90-14” untuk ban depan serta memiliki ukuran 100/90-14” untuk ban belakang
akan membuat motor lebih nyaman dan stabil saat digunakan untuk bermanuver di
jalanan.
Dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) khas
Yamaha, maka akan membuat tenaga serta torsi Yamaha Lexi tersebut terjaga pada
performa maksimal di setiap putaran mesin. Untuk membuat suara starter terdengar
halus saat dinyalakn, Yamaha telah
menggunakan teknologi Smart Motor Generator (SMG), jika pada Honda teknologi
tersebut dikenal dengan sebutan ACG. Yamaha Lexi sudah menggunakan rem cakram
untuk roda depan, namun untuk roda belakang masih menggunakan rem tromol
seperti kebanyakan motor matik lainnya.
Baca Juga : Spesifikasi TERRA E-BIKE S750 April 2018
Untuk masalah harga, Yamaha Lexi tipe standar yang masih
menggunakan kunci konvensional tersebut oleh Yamaha Indonesia dipatok dengan harga
sebesar Rp. 19.950.000 OTR Jakarta. Sedangakan untuk tipe tertinggi yaitu tipe
S, harganya dibanderol sebesar Rp. 22.800.000 OTR Jakarta. Harga Yamaha Lexi
tipe S ini masih lebih mahal dari pada Honda Vario 150 yang hanya di labeli
harga sebesar Rp. 22.600.000 untuk wilayah yang sama. Meskipun harganya lebih
mahal daripada Honda Vario 150, namun Yamaha Lexi 125 ini memiliki keunggulan
yang tidak dimiliki oleh Honda vario 150 seperti lampu hazard dan juga electric
power socket. Pembeda tersebut pastinya akan menambah nilai jual Yamaha Lexi
125 tersebut.
Dengan hadirnya Yamaha Lexi 125 di tahun 2018 ini apakah
akan mampu menggeser kedigdayaan Honda Vario dalam jumlah penjualan?, hal itu
pastinya harus kita lihat dulu perkembangannya sampai beberapa bulan kedepan. Jika
Anda menginginkan skutik berdimensi besar serta kaya kan fitur modern dan
memiliki harga yang cukup terjangkau, maka tak ada salahnya untuk
mempertimbangkan Yamaha Lexi ini sebagai sepeda motor matik terbaru Anda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar